www.hr - hrvatski homepage od 1994.

Promet

Povoljan zemljopisno-prometni položaj Republike Hrvatske omogućuje razvijanje prometne infrastrukture i prometnih djelatnosti kao jednog od važnijih čimbenika sveukupnog gospodarskog i društvenog razvitka zemlje.

Sadašnje stanje prometa u Hrvatskoj nije zadovoljavajuće, a posebno u djelatnostima luka, pomorskog i riječnog brodarstva te željeznica.

Mogućnosti luke Rijeka koja ima izvrstan zemljopisni položaj i odlične preduvjete za prekrcaj svih vrsta tereta (generalnih, rasutih, kontejnerskih, ro-ro, tekućih, žive stoke i dr.), te drugih naših luka, nedovoljno su iskorištene.

Udio kombiniranog prijevoza u ukupnom prijevozu robe je vrlo mali. Kako je ta grana prometa jedna od najsuvremenijih oblika, primjerenog i zaštiti okoliša, potrebno ju je (uz državne poticaje) razviti čim prije radi uključivanja u europske pravce.

Cestovna i željeznička infrastruktura nisu podjednako razvijene u svim dijelovima Hrvatske. lako je zadnjih nekoliko godina puno učinjeno na izgradnji novih cesta i nadalje su potrebna velika ulaganja u postojeću i novu infrastrukturu s posebnim naglaskom na bolju povezanost primorskog i kontinentalnog dijela zemlje.

Isto tako Hrvatske željeznice kupile su osam novih nagibnih vlakova (u sklopu projekta modernizacije HŽ-a za razdoblje od 2003. – 2007. godine) koji od lipnja 2004. voze na relaciji Zagreb -– Split – Zagreb.

Također, RH treba iskoristiti svoj geoprometni položaj i u zračnom prometu jer se nalazi, kao jedna od zemalja Mediterana na križanju zračnih putova za južnu, istočnu i srednju Europu. U RH sedam je zračnih luka – Zagreb, Split, Dubrovnik, Zadar, Rijeka, Pula i Osijek – namijenjenih međunarodnom prometu te tri zračna pristaništa – Brač, Lošinj i Vrsar za prihvat i otpremu manjih zrakoplova komercijalne namjene.