Posted on Leave a comment

Melandri : ‘Marc di Ducati? Saya Tidak Mengetahui Alasannya’

Melandri : 'Marc di Ducati? Saya Tidak Mengetahui Alasannya’

Jakarta – Marc Márquez pindah ke tim Gresini pada musim MotoGP 2024 dengan mengendarai Ducati bersama saudaranya Alex Marquez.

Dari tim pabrikan yang ia ikuti sejak debutnya pada tahun 2013, ia beralih ke tim satelit dengan motor dari tahun sebelumnya.

Tujuan dari juara dunia delapan kali itu adalah untuk membuktikan kemampuannya saat ini dan potensinya untuk bersaing memperebutkan posisi teratas – setelah semua masalah fisik dan situasi sulit yang dihadapi Honda dalam hal performa motor.

Baca Juga : Marquez : ‘Pedro Acosta Ingatkan Saya Pada Valentino Rossi’

Kini setelah berada di Gresini, Márquez dipandang sebagai salah satu kandidat untuk mendapat tempat di tim pabrikan Ducati pada tahun 2025. Namun, Marco Melandri meragukan hal itu akan terjadi, seperti yang ia nyatakan kepada Motosan.es:

“Kenyataannya, saya hampir yakin dia akan bersaing dengan KTM tahun ini. Saya sangat senang dia bersama Gresini, tapi saya tidak melihat alasan untuk melihatnya di Ducati.”

“Bagi saya, satu-satunya motor yang siap bertarung memperebutkan gelar juara adalah KTM. Dan dengan Márquez, mungkin sekarang dengan [Pedro] Acosta, mereka sudah siap untuk segera melakukannya. Untuk kejuaraan, sangat penting ada pabrikan lain yang bertarung dengan Ducati.”

Mantan pebalap ini juga percaya bahwa Márquez menemukan apa yang berbeda dari tim satelit: “Dengan Gresini, tim satelit, Márquez tidak menyadari perbedaan antara tim pabrikan dan tim satelit. Sekarang dia mulai menyadari perbedaannya”.

Posted on Leave a comment

Cal Crutchlow : ‘Yamaha Akan Kembali Kompetitif’

Cal Crutchlow : ‘Yamaha Akan Kembali Kompetitif’

Jakarta – Pabrikan Jepang mengalami krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya di MotoGP, dengan pabrikan Eropa mengambil posisi dominan.

Ducati belum pernah memenangkan gelar pebalap sejak 2007 bersama Casey Stoner dan melihat pebalapnya mendominasi pada tahun 2023 – setelah kembali menjadi juara bersama Francesco Bagnaia pada tahun sebelumnya.

Dan dua pabrikan Eropa lainnya, Aprilia dan KTM, akhirnya berhasil masuk dalam perebutan posisi teratas.

Cal Crutchlow telah menjadi test rider Yamaha sejak tahun 2020 dan ditekankan di OMG! Podcast MotoGP keyakinannya pada pemulihan Yamaha:

“Saat saya duduk bersama Yamaha dan berbicara dengan mereka, saya selalu berkata: Kami akan kembali. Berapa tahun pabrikan Eropa tidak kemana-mana? Kami melihat Ducati bangkit dari memenangkan kejuaraan bersama Casey hingga tidak berada di mana pun selama bertahun-tahun.”

Baca Juga : Alberto Puig : ‘Kami Sudah Lakukan Banyak Hal dan Agak Membingungkan’

“Dan mereka masih belum memenangkannya sampai Pecco memenangkannya dua tahun lalu. Aprilia kuat, KTM sangat kuat, dan sayangnya Yamaha dan Honda yang kesulitan saat ini. Tapi begitulah balapannya. Hal ini akan berbalik dan mereka akan menjadi lebih kompetitif lagi. Kapan? Aku tidak tahu.”

Bantuan datang dari sistem konsesi yang diperkenalkan tahun ini, dan Crutchlow sudah merasakan dampaknya.

“Saya pikir konsesi dan cara kita menguji dan melakukan lebih banyak hal sudah membantu. Dan Yamaha tahun ini… Saya telah melihat perubahan besar dalam mentalitas mereka dalam berusaha, tapi Anda tidak bisa melakukan sesuatu dalam semalam. Itu bukan satu hal.”

“Kami agak tahu apa masalahnya. Tapi masalahnya tetap sama dalam tiga tahun terakhir dan saya sudah mengatakannya selama tiga tahun terakhir, tapi membuat mereka berubah sangatlah, sangat sulit”.

Pelatih asal Inggris itu menambahkan: “Sekarang Max [Bartolini] masuk, saya pikir itu… mereka telah mengambil banyak penanganan dalam situasi ini dan mencari di setiap area dan saya yakin ini hanya masalah waktu sebelum mereka akan banyak terlibat. lebih kuat dari mereka sekarang”.

Posted on Leave a comment

Carlo Pernat : ‘Honda Mengalami Bencana’

Carlo Pernat : 'Honda Mengalami Bencana’

Jakarta – Krisis Honda di MotoGP tampaknya belum akan berakhir. Di GP Amerika, pabrikan asal Jepang itu gagal meraih poin, hanya Luca Marini yang mencapai garis finis baik di balapan Sprint maupun balapan utama.

Setelah tiga putaran, Honda duduk di posisi terbawah Kejuaraan Konstruktor dengan hanya delapan poin, dan baik LCR Honda (tim satelit) dan Repsol Honda (tim pabrikan) juga mendekam di posisi terbawah kejuaraan tim.

Baca Juga : KTM Mengesampingkan Pertukaran Pedro Acosta dan Jack Miller Musim Ini

Di Austin, Joan Mir mengakui arah pengembangan motornya salah dan belum ada solusi atas permasalahan yang ada. Manajer balap Carlo Pernat mengomentari situasi tim Jepang dalam pernyataannya kepada GPOne.com:

“Ini adalah bencana. Dalam 40 tahun karir saya, saya belum pernah melihat hal seperti ini; mereka mengalami banyak kecelakaan, mereka mengalami kemunduran. Pilihan Marini tepat dalam hal kontrak, dengan motor pabrikan, tapi dia juga mengambil banyak risiko dari sudut pandang mental.”

Posted on Leave a comment

Ducati Kepada Iannone : ‘Saya Pikir Ada Ruang Dia Kembali ke MotoGP’

Ducati Kepada Iannone : ‘Saya Pikir Ada Ruang Dia Kembali ke MotoGP’

Jakarta – Andrea Iannone telah menyelesaikan skorsing empat tahun karena kasus doping yang kontroversial dan pada tahun 2024, ia kembali berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike.

Pembalap Tim GoEleven itu telah menunjukkan kemampuannya untuk memperebutkan posisi teratas dan telah meraih podium di atas motor Ducati.

Di masa lalu di MotoGP, pembalap Italia itu dikaitkan dengan pabrikan Borgo Panigale, yang CEO-nya memuji The Maniac. Claudio Domenicali mengatakan kepada GPOne.com bahwa ini adalah momen yang pantas bagi Iannone:

“Kembalinya Andrea sangat dihargai, dan dia pantas mendapatkan semua yang terjadi dan bahkan lebih banyak lagi di masa depan. Saya yakin dia mendapati dirinya berada dalam situasi yang mendekati paradoks dalam hal bagaimana ceritanya berkembang, mengingat hukuman awal kemudian diperpanjang, meninggalkan kebingungan dalam hal evaluasi. Namun, ia merupakan pebalap dengan performa terbaik untuk berkompetisi di SBK.”

Baca Juga : Pemilik Trackhouse Ingin Selenggarakan MotoGP di Tennessee

Bisakah Iannone kembali ke MotoGP di masa depan – atau, apakah dia memiliki kapasitas untuk itu? Domenicali menilai bahwa di WSBK, tingkat permintaan dan kesesuaian untuk rentang usia pilot lebih tinggi: ‘Mungkin MotoGP adalah kategori yang lebih menuntut dari sudut pandang fisik, mungkin menawarkan lebih banyak kategori antara usia 20 dan 30 tahun. rumit, namun bukan tidak mungkin, tidak seperti SBK yang tidak terlalu menimbulkan stres dalam hal beban yang dibebankan pada pengendara. Oleh karena itu, saya yakin Iannone bisa menjalani balapan yang bagus dan paruh kedua karirnya yang bagus’.

Kepergian Iannone dari Ducati terjadi pada akhir tahun 2017. Apakah mungkin kembali di WSBK? Eksekutif pabrikan menyatakan: ‘Ini sangat mungkin. Tapi dia rukun dengan Ducati, dan saya pikir ada ruang untuk mempertimbangkan masa depan bersama’.

Posted on Leave a comment

Aleix Espargaro : ‘Motornya Berkinerja Baik, Maverick Membuktikannya’

Aleix Espargaro : 'Motornya Berkinerja Baik, Maverick Membuktikannya’

Jakarta – Aleix, meski tidak meraih hasil positif seperti rekan setimnya di Aprilia Racing, mengucapkan selamat kepada Maverick dan tim di akhir pekan dengan harapan besar untuk musim ini.

Berbicara kepada paddock-gp, Aleix berkata: “Sejujurnya, dengan kecepatan yang saya miliki, saya pikir saya akan finis di lima besar. Startnya tidak buruk, tapi tabrakan membuat saya turun ke posisi keempat belas di tikungan pertama,” jelas Aleix Espargaro.

“Untungnya saya berhasil bangkit kembali berkat kecepatan yang bagus. Meski menjadi lebih kompetitif saja tidak cukup, saya senang dengan apa yang kami capai.”

Baca Juga : Álex Márquez : ‘Saya Membuat Kesalahan Kecil, Tapi Saya Senang’

Dia menambahkan: ‘Saya pulang dengan posisi ketujuh, hasil terbaik saya di sini hingga saat ini. Ini memberi saya perasaan positif untuk balapan berikutnya di Jerez. Saya masih mengalami beberapa kesulitan dengan bagian depan motor, namun teknisi saya melakukan segala yang mereka bisa untuk memperbaiki situasi.

Terakhir, ia memuji rekan setimnya Maverick Viñales atas performanya: “Motornya jelas berkinerja baik, Maverick membuktikannya. Saya turut berbahagia untuknya dan seluruh tim Aprilia. Saya pikir kami akan menjalani tahun yang sangat baik dan kami akan bersenang-senang”

Posted on Leave a comment

Francesco Bagnaia dan Brad Binder Catatkan Top Speed di Austin

Francesco Bagnaia dan Brad Binder Catatkan Top Speed di Austin

Jakarta – Pemenang Grand Prix MotoGP Amerika bukanlah yang mencatatkan top speed tertinggi pada balapan utama di Austin.

Statistik tersebut dipimpin oleh Francesco Bagnaia dan Brad Binder.

Baik pembalap Italia dari Ducati dan pembalap Afrika Selatan dari Red Bull KTM mencapai kecepatan tertinggi 350,6 km/jam.

Di belakang mereka ada Jack Miller (Red Bull KTM) dan Miguel Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia), dengan 349,5 km/jam.

Baca Juga : Luca Marini : ‘Saya Memberikan Segalanya, Tapi Kami Sedang Alami Banyak Kesulitan’

Pemenang balapan, Viñales (Aprilia), menjadi yang tercepat kelima dengan 348,3 km/jam, bersama Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46/Ducati) dan Marc Márquez (Gresini/Ducati).

Honda adalah pabrikan yang paling tidak kompetitif di Austin, jadi tidak mengherankan jika mereka berada di dasar klasemen: Johann Zarco dan Takaaki Nakagami (LCR Honda) hanya berhasil mencapai 340,6 km/jam.

Dalam hal rata-rata kecepatan tertinggi terbaik, Binder memiliki rekor terbaik (348,6 km/jam), diikuti oleh Oliveira (347,4 km/jam) dan Bagnaia (347,2 km/jam).

Vinales juga berada di peringkat kelima dalam aspek statistik ini. Di sisi lain, dengan rata-rata kecepatan terbaik 338,1 km/jam, adalah Zarco dan Nakagami.

Posted on Leave a comment

Joan Mir Terkait Insiden Marc-Pecco : ‘Tidak Ada Yang Layak Dihukum’

Joan Mir Terkait Insiden Marc-Pecco : ‘Tidak Ada Yang Layak Dihukum’

Jakarta – Joan Mir, pebalap Repsol Honda, menghadapi balapan yang menantang di Grand Prix MotoGP Portugal, start dari posisi kedua puluh di grid.

Meski mengalami kesulitan, Mir tetap optimis dengan kemajuan yang diraih motor pabrikan Jepang tersebut.

Dia memberikan penilaian yang jujur ​​tentang pengalaman balapannya di Portimao, menyentuh berbagai topik termasuk bentrokan kontroversial antara Pecco Bagnaia dan Marc Márquez.

“Saya telah melihat sedikit. Ini tipikalnya, saat menyalip, yang lain sangat optimis, membuka throttle dan saling bersentuhan. Dan jika beruntung, saat mengembalikan posisi tersebut, Anda menarik yang lain. Namun dalam kasus ini, saya rasa insiden balapanlah yang bisa terjadi.”

Baca Juga : Pramac Meminta Klausul Keluar Dari Ducati

“Mereka jatuh, menurut saya tidak ada seorang pun yang harus dihukum. Tapi dalam kasus ini Marc yang terluka, menurut saya Marc tidak bersalah, dia berada di luar, dan Pecco membuka throttle, sehingga mereka bersentuhan”.

Meski menganggapnya sebuah kecelakaan, ia yakin Bagnaia memikul tanggung jawab lebih.

“Anda dapat membayangkan, sebagai seorang pebalap, ketika seseorang menyalip Anda, ketika Anda kembali dan membuka gas, Anda akan menemukannya. Tapi menurutku itu bukan hanya kecelakaan.”

“Aku akan marah, tentu saja aku akan marah. Tapi kemudian Anda menganalisisnya dan Anda mengatakan ‘ini balapan’. Kami menginginkan hal ini, kami juga tidak ingin hal seperti ini disensor, karena itulah yang kami lakukan untuk mencari nafkah dan itulah yang kami sukai”.

Posted on Leave a comment

Miguel Oliveira : ‘José Mourinho Sebut MotoGP Lebih Baik Daripada Formula 1’

Miguel Oliveira : ‘José Mourinho Sebut MotoGP Lebih Baik Daripada Formula 1’

Jakarta – Salah satu tamu terkemuka di Grand Prix MotoGP Portugis adalah José Mourinho. Pelatih sepak bola ternama ini merupakan penggemar kelas premier.

Namun baru sekarang ‘di saat ia sedang tidak beraktivitas’ mendapat kesempatan untuk hadir secara langsung.

Selain mengibarkan bendera kotak-kotak, sang ‘Special One’ juga sempat bertemu dengan beberapa pembalap, termasuk Miguel Oliveira. Dikutip dari surat kabar Record, itu.

Baca Juga : Francesco Bagnaia : ‘Pemain di Depan Terlalu Cepat Bagi Saya’

Pria Trackhouse Racing mengungkapkan sesuatu yang dikatakan José Mourinho kepadanya.

“Dia menonton dan menyukai MotoGP. Dia mengaku kepada saya bahwa ini lebih baik daripada Formula 1. Dan dia telah menghadiri beberapa acara Grand Prix. Senang mendengarnya mengatakan itu!”.

Awal bulan ini, José Mourinho menghadiri langsung Formula 1 Grand Prix Arab Saudi. Salah satu kesempatan lain yang ia hadiri di paddock adalah Grand Prix Monaco 2017, yang dianggap oleh banyak orang sebagai “permata di mahkota” kalender.

Posted on Leave a comment

Enea Bastianini : ‘Setelah Kecelakaan Besar, Kembali ke Podium Sangat Penting’

Enea Bastianini : ‘Setelah Kecelakaan Besar, Kembali ke Podium Sangat Penting’

Jakarta – Enea Bastianini berhasil mencapai putaran MotoGP di Portugal, di mana putaran tahun lalu di Portimão menandai musimnya secara negatif.

Sekarang, halamannya telah berubah sepenuhnya dan posisi kedua membuat pembalap Italia itu sangat bahagia.

“Saya sangat senang dengan balapan ini, terutama setelah mengalami kecelakaan besar di sini tahun lalu, dan penting untuk kembali naik podium.”

Baca Juga : Jorge Martín : ‘Lega Sekali Bisa Menang Lagi’

“Pada awalnya saya sedikit gugup dan membuat beberapa kesalahan di tiga atau empat lap pertama, tapi setelah itu balapannya sangat bagus,” kata pembalap Italia itu di parc fermé sebelum memuji pemenangnya dan melihat apa yang terjadi.

Maverick Vinales: “Kecepatan Jorge [Martín] sangat cepat dan ketika saya sudah sedikit lebih dekat, dia mendorong lebih keras dan menjauhkan saya. Maverick juga sangat cepat, tapi pada akhirnya saya tidak tahu apa yang terjadi di lintasan lurus. Ini podium lainnya, posisi kedua dan saya bisa bahagia.”

Posted on Leave a comment

Joan Mir : ‘Saya Pikir Saya Menjalani Akhir Pekan Yang Baik’

Joan Mir : 'Saya Pikir Saya Menjalani Akhir Pekan Yang Baik’

Jakarta – Joan Mir menyelesaikan balapan GP Portugal di posisi ke-12. Pebalap Repsol Honda itu mengalami kerusakan pada motornya sejak lap pertama akibat tabrakan yang dilakukan Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati).

Pembalap Spanyol dari Repsol Honda berbicara tentang tingkat kerusakan pada RC213V: ‘Semua bagian belakang motor, sayap ekor dan sebagainya, telah hilang. Saya tidak memiliki satupun dari mereka. Sayap depan juga ada di sana, tapi bergetar dan banyak bergerak. Dan juga knalpotnya’.

Mengenai kejadian tersebut, Mir berkomentar: “Di lap pertama saya sempat menyalip, tapi dalam posisi… Saya pikir di posisi itu Anda harus tetap sedikit tenang di lap pertama dan inilah kenyataannya, karena ini adalah kekacauan besar.”

Baca Juga : Luca Marini Bersemangat Untuk Balapan di GP Portugal

“Ada banyak sepeda di depan Anda dan Anda harus sedikit pintar. Morbidelli tidak, dia baru saja mendatangi saya, dia memukul saya dengan kecepatan tinggi, saya keluar trek di tikungan delapan dan balapan saya sedikit terganggu karena masalah ini”.

Namun demikian, terlepas dari kesulitan yang ia hadapi, pebalap asal Mallorca ini menganggap bahwa ia tidak tampil buruk dalam balapan dan sepanjang akhir pekan secara keseluruhan: “Sejak saat itu, ini adalah balapan yang cukup baik, dengan kecepatan yang cukup baik. Saya bisa menyalip semua pebalap di depan saya. Bahkan jika saya benar-benar berjuang tanpa sayap untuk menghentikan motor – di tikungan 1 itu adalah sebuah tantangan, juga di tikungan 5. […].”

“Tapi kami harus senang dengan balapan kami. Sejujurnya sebagai pembalap saya memberikan semua yang saya punya. Saya pikir saya menjalani akhir pekan yang baik, katakanlah dalam performa yang bagus. Jadi mari kita beralih ke lap lain dan saya harap di lap berikutnya para pembalap di belakang bisa berpikir sedikit di lap pertama. Itu juga akan lebih aman bagi semua orang”.